公路缆索护栏
产品简介： 公路缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。公路缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。
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公路缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。公路缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。
产品优点
1.预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故
2.驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳
3.对路面侵占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施
主要用途：
高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路的安全防护。
产品特点：
公路缆索护栏的设计依据中华人民共和国行业标准JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范>。
1.公路缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700-88)中有关Q235的机械性能的规定。立柱采用焊接低硬钢管。
2.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造，其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。
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